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ステラとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  キューブ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
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908 中古車掲載台数 766
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 後期型/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/ドライブレコーダー(ユピテル)/ETC車載器/衝突軽減ブレーキ/LED2眼ヘッドライト/オートライト/スマートキー&プッシュスタート/スバルディーラー下取車/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト・14インチアルミホイル・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.0万km

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド タイミングベルト交換済・車検R9年2月・CD

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 LS 距離38000キロ スーパーチャージャー 4気筒エンジン ETC付 キーレス 修復歴無

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ステラ 660 G 禁煙車 ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB ダイハツムーブOEM車

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグナビ BT インテリキー Pスタート ETC 前後ドラレコ Aライト フォグライト プラズマクラスター付AAC 革巻きステアリング 電格ミラー チルトステアリング ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.9万円

関東
255
40.8万円
関西
82
42.9万円
東海
79
47.7万円
北海道
63
67.1万円
九州
113
44.7万円
東北
127
57.4万円
北陸・甲信越
90
49.4万円
中国
68
44.9万円
四国
31
33.2万円
地域別台数
関東
244
44.2万円
関西
111
41万円
東海
89
45.5万円
北海道
38
40.8万円
九州
94
42.9万円
東北
62
44.9万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
53
44.6万円
四国
19
41.3万円

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ステラとキューブのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  キューブ
135.9万円205.7万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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