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オッティとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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オッティとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  S5スポーツバック
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 153万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
187 中古車掲載台数 22
  • 日産 オッティ RS 

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検R8年11月 禁煙車 プラバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 E CarsOsaka:B2535 ナビ キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    1.1万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ S 

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 オッティ 660 M 検R8/3 片側電動スライドドア キ-レス

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 走行2万キロ台ブルートゥース 

    本体価格
    29万円

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    応談

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    176.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パークアシストPKG サイド/レーンアシスト

    本体価格
    655万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR レザーPKG ACCナビ社外マフラー

    本体価格
    383.5万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ENKEIホイール・KW車高調・社外マフラー

    本体価格
    153万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

    本体価格
    398万円

関東
61
22.1万円
関西
30
22.3万円
東海
15
20.7万円
北海道
6
23.6万円
九州
31
21.2万円
東北
15
24.9万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.1万円
四国
9
23.8万円
地域別台数
関東
12
455.8万円
関西
4
656万円
東海
2
335万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
337.6万円
北陸・甲信越
1
176.4万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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オッティとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  S5スポーツバック
97.7万円197.4万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
657 排気量(cc) 2994
50~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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