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オッティとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   アルファ ロメオ  ミト
VS
2.8万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 21.9万円247万円
ミトの相場表を見る
135 中古車掲載台数 66
  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア キーレス アルミW

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT 4WD タイベル・クラッチ交換済み 冬タイヤ付 キーレス 純正オーディオ CD MD AM/FM 5速マニュアル車

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー リモコンオートスライドドア車 4WD 左側パワースライドドアーナビ/TVキーレス

    本体価格
    36万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車 純正オーディオ CD キーレス スペアキー 電格ミラー 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    22.1万円

  • 日産 オッティ 660 RX ETC 定期点検記録簿 キーレス 社外AW

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 全塗装済(スパークブラックパール) ワンオーナー車 修復歴無し キーレス メモリーナビ ETC

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ブルートゥースナビ/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 電動格納ミラー・フォグランプ・ヘッドライトレベライザー・キーレス・5速マニュアル・AUX

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス 記録簿 バックカメラ ナビ TV エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 走行32000km キーレス AUX付オーディオ プライバシーガラス 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    応談

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    58万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 実走6.4万km/黒革シート/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ターボ/関東仕入/ETC/障害物センサー/キーレス/シートヒーター/パドルシフト/CD&DVD/ミュージックサーバー/オートAC/電格ミラー/フォグ/純正アルミ/Sリフター

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    35万円

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    本体価格
    139.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ナビフルセグ ブラウンレザーシート HID

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    118万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー キセノン 純正17インチAW 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    54.6万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザーシート  天張り張替済み 禁煙車

    本体価格
    104.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ・地デジ・ETC・Bluetooth接続・アルミ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    53.8万円

関東
58
24万円
関西
20
22.6万円
東海
6
18.7万円
北海道
5
19.4万円
九州
21
22.9万円
東北
14
26万円
北陸・甲信越
8
22.4万円
中国
2
26.4万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
31
92.2万円
関西
10
61.8万円
東海
12
94.2万円
北海道
1
73万円
九州
4
77.7万円
東北
2
35.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
109万円
四国
3
107.3万円

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オッティとミトのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アルファ ロメオ  ミト
97.7万円197.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
657 排気量(cc) 1368
50~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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