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オッティとZ4を比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   BMW  Z4
VS
1.8万円55.3万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 35万円786万円
Z4の相場表を見る
184 中古車掲載台数 248
  • 日産 オッティ 660 RX フルエアロ 社外ホイール15インチ タイヤ2025年式 ユーザー買取 スペアキー ETC 内外装クリーニング済み

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 M 社外オーディオ 社外アルミホイール マニュアルエアコン

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 修復歴無し タイミングベルト交換済み ディスプレイオーディオ テレビ CD ラジオ ETC 純正アルミホイール 純正エアロ HIDヘッドライト キーレスキー ドアバイザー オーテックジャパン仕様

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 修復歴無 前後ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 オッティ 660 S タイミングベルト一式交換済

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速車!4WD!

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 車検令和10年6月 禁煙車 パワースライドドア キーレスエントリー ドライブレコーダー エアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT/キーレス/電格ミラー/オーディオ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.9万円

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  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター

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  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ 後期型 レザーシート シートヒーター 18AW 新品タイヤ PDC ナビ フルセグTV DVD CD USB AUX ミュージックサーバー キーレスエントリー オートライト ETC

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙 OPハーマンカードン ワイヤレスチャージ ターボ レザー シートヒーター インテリジェントセーフティ 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット 18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    367.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ワンオーナー/純正ナビ/ETC/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/黒革シート/シートヒーター/前後障害物センサー/置き型充電/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    347.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i カスタム/外フルエアロ/デザインピュアホワイト/アイボリーナッパレザーシート/カーボンパネル/3連メーター/スーパースプリント4本出しマフラー/外Bカメラ内蔵ミラー/外19アルミ/カーボンフール/トランクリップ

    本体価格
    239万円

関東
68
24.2万円
関西
27
15.7万円
東海
9
24万円
北海道
12
20.8万円
九州
22
22.7万円
東北
18
23.7万円
北陸・甲信越
14
25.7万円
中国
10
25.2万円
四国
4
22.9万円
地域別台数
関東
97
270.8万円
関西
60
287.2万円
東海
47
217.5万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
3
241万円
中国
8
209.3万円
四国
6
139.2万円

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オッティとZ4のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   BMW  Z4
97.7万円197.4万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
657 排気量(cc) 1998~2997
50~64 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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