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ミラトコットとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  オッティ
VS
32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
599 中古車掲載台数 177
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 全方位モニタ ナビTV ブルートゥース

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位モニター・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII アクセル踏み 間違い防止装置

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ LED

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV/全周囲M/両席シートヒーター

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ ETC LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    102.8万円

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    48万円

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    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 RS CD/MDデッキ キーレス 純正13AW

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 オッティ 660 E タイミングベルト交換済み キーレス AW

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD ナビ TV  ETC バックカメラ BT 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 新品バッテリー オーテックアルミ HID

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S MT車 雹害

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 キーレス 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    20.8万円

関東
106
94.4万円
関西
52
96.7万円
東海
117
90.7万円
北海道
61
113.2万円
九州
77
96.5万円
東北
39
97.8万円
北陸・甲信越
47
98.7万円
中国
66
103.1万円
四国
34
89.5万円
地域別台数
関東
54
22.6万円
関西
28
22.7万円
東海
17
20.6万円
北海道
9
24.1万円
九州
26
22万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
10
22.5万円
四国
11
24.8万円

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ミラトコットとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  オッティ
107.5万円145.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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