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フィットハイブリッドとオッティを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとオッティの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  オッティ
VS
14.5万円144.8万円
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中古車相場 1.1万円60万円
オッティの相場表を見る
603 中古車掲載台数 242
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 HDDナビ ハイブリッド車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 限定車 禁煙 純正アルミ ナビDVD CD ETC

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション CD DVD再生 USB ABS ESC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル SDナビ/HIDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ ETC 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアンバーサリー スマートキー 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 車検整備付 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ クルコン HIDヘッド

    本体価格
    30.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S /1年保証付/1オーナー/禁煙/ETC/ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S バックカメラ ワンセグTV 電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ S 

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 S 純ナビワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ ナビTV ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ キーレス 純正ナビ

    本体価格
    24.6万円

関東
189
42.5万円
関西
68
38.1万円
東海
70
49.1万円
北海道
22
51.8万円
九州
97
57万円
東北
63
44.4万円
北陸・甲信越
49
43.5万円
中国
27
65.5万円
四国
18
74.4万円
地域別台数
関東
74
22.4万円
関西
30
20.6万円
東海
26
19.7万円
北海道
22
25万円
九州
39
21万円
東北
15
21.7万円
北陸・甲信越
9
22.2万円
中国
17
19.2万円
四国
10
26.8万円

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フィットハイブリッドとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  オッティ
159万円210万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1339~1496 排気量(cc) 657
88~114 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は603台、オッティの中古車は242台掲載しています。
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