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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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モコとオッティの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9000円77万円
オッティの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 201
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ BVM ドラレコ インテリキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 純正ナビ TV バックカメラ アルミホイール エアロ スマートキー エンジンプッシュスタート式 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 モコ 660 X フルセグ Bluetooth ナビ

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CDオーディオ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター キーレスエントリー Wエアバック パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン ABS

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 モコ 660 X 次回車検 令和9年10月28日 プッシュスタート CD FM・AM

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車/プッシュスタート/キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 E ナビTV 禁煙車

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 モコ X アイドリングストップ社外ナビ& 

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 X 車検8年4月15日 ユーザー買取車 AUX バックカメラ プッシュスタート タイミングチェーン式

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 RS ナビ 38000km フォグランプ タイヤ23年製造 ETC

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 オッティ 660 M /左リア電動スライドドア/Tベルト交換済み/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス 7.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 純正オーディオ CD MD ラジオ ハイグレードサウンドシステム 革巻きハンドル 純正フロアマット ドアバイザー スマートキー スペアキー ルーフスポイラー 純正13インチアルミホイール パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 オッティ 660 RX リモコンオートスライドドア車 ターボ パワースライド キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 禁煙 社外オーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー リモコンオートスライドドア車 4WD 左側パワースライドドアーナビ/TVキーレス

    本体価格
    36万円

関東
432
29.8万円
関西
242
28.8万円
東海
242
31.1万円
北海道
107
36.9万円
九州
317
32.4万円
東北
174
36万円
北陸・甲信越
155
34.9万円
中国
150
33.2万円
四国
90
34.1万円
地域別台数
関東
66
22.7万円
関西
28
21.9万円
東海
22
19.3万円
北海道
12
19.1万円
九州
31
21.4万円
東北
16
27万円
北陸・甲信越
7
26万円
中国
14
22.1万円
四国
5
25.6万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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