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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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モコとオッティの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
VS
1000円99.6万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 195
  • 日産 モコ 車検2年付き 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X エアコンコンプレッサー新品

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 3ヶ月自社保証 スマートキー バックモニター ETC 車検整備付き

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ 禁煙車 オーディオ ETC キーレス テレビ 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーウィンドウ

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・フルセグ・ETC・LED

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 修復歴無 ナビTV ETC

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ エアロスタイル 

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ LED プッシュスタート

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車/走行56000KM/キーレス/検2年/保証付

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 RS 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー ETC/社外アルミホイール/社外テールランプ/AM/FMラジオ/シートカバー

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側電動スライドドア 外品アルミ キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 走行32000km キーレス AUX付オーディオ プライバシーガラス 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 リモコン付 ナビTV Bカメラ 左PSD

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター キーレス 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    38万円

関東
430
29.8万円
関西
239
28.8万円
東海
236
30.8万円
北海道
105
36.4万円
九州
312
32.2万円
東北
167
35.3万円
北陸・甲信越
152
35.9万円
中国
145
33万円
四国
86
34.4万円
地域別台数
関東
65
23.1万円
関西
27
21.5万円
東海
21
19.3万円
北海道
12
19.1万円
九州
30
21.2万円
東北
15
26.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
12
20.9万円
四国
5
25.6万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1872台、オッティの中古車は195台掲載しています。
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