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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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モコとオッティの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9000円77万円
オッティの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 201
  • 日産 モコ 660 X ETC バックカメラ インテリキー

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ S オーディオ&バックビューモニター Bカメ Pスタート スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 車検9年1月 電動格納ドアミラー アルミホイール ETC ディスチャージヘッドライト スマートキー ベンチシート アイドリングストップ 日産純正ナビゲーション セキュリティアラーム 保証あり

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ CD ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグ 電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー/Pスタート/ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 本州仕入れ シートヒーター&ミラーヒーター CDコンポ キーレス ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD ABS シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S キーレス 7.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 検10.1 SドアナビTVキーレスBカメETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス エアコン アルミ オーディオ

    本体価格
    1.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 修復歴無し ターボ 車検令和9年2月 純正HDDナビ(テレビ・DVD/CD再生) HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー ライダー専用内外装

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス CD 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 修復歴無し 車検:2年付き ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー パワーウインドウ 4AT ベンチシート エアコン ドアバイザー ABS エアバッグ

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正5速 車検令和8年2月 H92W

    本体価格
    25万円

関東
434
29.7万円
関西
243
28.8万円
東海
242
31.1万円
北海道
107
36.9万円
九州
316
32.3万円
東北
174
36万円
北陸・甲信越
155
34.9万円
中国
150
33.2万円
四国
90
34.1万円
地域別台数
関東
66
22.7万円
関西
28
21.9万円
東海
22
19.3万円
北海道
12
19.1万円
九州
31
21.4万円
東北
16
27万円
北陸・甲信越
7
26万円
中国
14
22.1万円
四国
5
25.6万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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