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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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モコとオッティの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 176
  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビTV・インテリジェントキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 茂原市

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 X 純正メモリナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 モコ 660 G インタークーラーターボ ナビ ワンセグTV 純正アルミホイール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD Bカメラ 前ドラレコ シートヒーター 検R9/3/25 Tチェーン 冬タイヤ有 スマートキー2個

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ディスプレイオーディオ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD ABS シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S FOUR アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD 4WDスライドドア助手席電動可動

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正ナビ ETC キーレス 盗難防止装置 禁煙 電動格納ミラー CD再生 DVD再生 トラクションコントロール プライバシーガラス 純正13インチホイール シートバックポケット ベージュ内装

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD 4速オートマ キーレス  シートヒーター ドアバイザー 純正エアロ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備2年

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正5速 車検令和8年2月 H92W

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 バックカメラ キーレス 車検整備付き販売車 走行距離133764Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボメモリーナビ(DVD/CD再生) ETC HIDヘッドライト キーレスキー 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック ドアバイザー エアコン 4AT ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ベンチシート・電格ドアミラー

    本体価格
    1万円

関東
416
30.7万円
関西
225
29.3万円
東海
193
30.7万円
北海道
104
35.6万円
九州
297
31.8万円
東北
131
34.3万円
北陸・甲信越
135
33.9万円
中国
135
32.1万円
四国
83
31.7万円
地域別台数
関東
59
22.1万円
関西
21
18.7万円
東海
19
20.5万円
北海道
10
17.9万円
九州
26
21.2万円
東北
17
27.3万円
北陸・甲信越
10
25.4万円
中国
8
22.9万円
四国
6
20.5万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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