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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   日産  オッティ
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
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1722 中古車掲載台数 176
  • 日産 モコ 660 S 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/スマートキー/盗難防止システム/衝突安全ボディ/エアバッグ/助手席エアバック/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/フルフラット/ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ USB

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン キーレス フルフラット ベンチシート インパネシフト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン テッチンホイール 集中ロック Wエアバック

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス/CDオーディオ/パワステ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純正ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 モコ 660 X ワンセグナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    34.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S ラジオオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT 禁煙車 CD USB再生 13インチAW リアワイパー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー スペアタイヤ キーレス パワーウィンドウ ピラーアンテナ

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 ワンオーナー 左オートスライドドア 車検8年5月

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター付 夏タイヤ純正アルミ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 車検R8.5まで! 左側パワースライドドア キーレス ETC パワステ パワーウィンドウ エアコン エアバック ABS オートマ

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正CDデッキ・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ/TV/ETC/即日納/ターボ/タイベル交換済み

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 バックカメラ キーレス 車検整備付き販売車 走行距離133764Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行距離29000km・キーレスエントリー・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    51万円

関東
416
30.7万円
関西
225
29.3万円
東海
195
30.6万円
北海道
104
35.6万円
九州
298
31.8万円
東北
131
34.3万円
北陸・甲信越
135
33.9万円
中国
135
32.1万円
四国
83
31.7万円
地域別台数
関東
59
22.1万円
関西
21
18.7万円
東海
19
20.5万円
北海道
10
17.9万円
九州
26
21.2万円
東北
17
27.3万円
北陸・甲信越
10
25.4万円
中国
8
22.9万円
四国
6
20.5万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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