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エクストレイルとオッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  オッティ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 167
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 前後バンパーラプター塗装 ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール 純正18インチアルミ フロントフォグランプ ETC シートヒーター インテリジェントキー バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル ヒルデイセントコントロール ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミホイール フロントフォグランプ オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT フルセグナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト 左サイドカメラ ディーゼルターボ スマートキー  電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ETC メモリーナビ DVD TV 後席シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISMOフロントリップ&マフラー&ウイングサイドガーニッシュ&アンテナガーニッシュ 1オナ ガラスルーフ BOSE ナッパ革 アダクティブLEDヘッド ルーフレール 純12.3ナビ プロパイ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    416.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ブレーキサポート カプロンシート

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター 前席シートヒーター パワーバックドア ETC クルーズコントロール スマートキー スペアキー エマージェンシーブレーキ ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 4WD バックカメラ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 9インチフローティングナビ/ルーフBOX

    本体価格
    179.5万円

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    15万円

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    本体価格
    15.7万円

  • 日産 オッティ 660 E 検2年 関東仕入 ベンチシート キーレス

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S 左パワースライドドア パワーウィンドウ 禁煙車 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ベンチシート ABS パワステ リモコンキー 助手席エアバック フルフラット 運転席エアバック 記録簿

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

関東
746
179.8万円
関西
283
205.2万円
東海
379
191.6万円
北海道
303
166.6万円
九州
391
183.5万円
東北
351
180.6万円
北陸・甲信越
255
177.1万円
中国
113
191.2万円
四国
70
186万円
地域別台数
関東
61
23.3万円
関西
26
18.4万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円

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エクストレイルとオッティのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  オッティ
319.9万円596.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1497 排気量(cc) 657
144 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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