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パナメーラとオッティを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとオッティの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  オッティ
VS
110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
286 中古車掲載台数 192
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 後期型スポーツクロノPKG白革シートナビTV

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロ ベージュ革 カーボンPKG PDLS+

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザインP ベ-ジュ革 スポクロ スポエグ

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK OP131/スポーツクロノPKG/PDLS+/パノラマSR

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ パナメーラ 36・ナビフルセグ・LED・バックカメラ・サ 36・ナビフルセグ・LED・バックカメラ・サ

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ 360度カメラ ETC TV 4WD

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ユーザー買取 バックカメラ ベージュ革

    本体価格
    110万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1278万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S キーレス 衝突安全ボディ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 電動スライド ナビ バックカメラ 修復歴無

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 E オートエアコン キーレス CD再生可

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    17.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD エアロ/社外アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ・フルセグTV・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 RS SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンキー/マニュアルA/C

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ.ETC.純正アルミホイール.キーレス

    本体価格
    13万円

関東
96
633万円
関西
43
689.4万円
東海
76
705万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
61
23.8万円
関西
23
21.2万円
東海
17
18.9万円
北海道
16
25.2万円
九州
34
21.6万円
東北
14
23.8万円
北陸・甲信越
14
22万円
中国
7
21.8万円
四国
6
25.3万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとオッティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  オッティ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2893~3996 排気量(cc) 657
330~630 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は286台、オッティの中古車は192台掲載しています。
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