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エブリイとオッティを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  オッティ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
3791 中古車掲載台数 171
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 車検令和9年3月26日残 ETC パワーウィンドウ オートマ 軽貨物 軽バンキャンプ 魚釣り

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ/プライバシーガラス

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ 

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD AIS鑑定済 4WD キーレス PW Wエアバック

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 車検整備付 走行44000k パワステ パワーウィンドウ 5速 キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ オートライト スライドドア スズキセーフティーサポート 4WD アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ キーレスエントリー

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済み未使用車  コーティング付き

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外ナビ ETC ハイルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 M パワースライドドア

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 E ワンオーナー/ABS/リアコンビネーションランプ/純正アルミホイール/プライバシーガラス/リアワイパー/ホワイトインパネ/ベンチシート/シートバックポケット/キーレス/CD

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S エアコン パワステ ABS

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 E アンシャンテ 助手席スライドアップシート 車検整備渡し 左後スライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 即日渡し 4WD タイベル交換済み 検R10.3 キーレス ETC

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

関東
1087
101.2万円
関西
592
106万円
東海
427
103.9万円
北海道
184
131.7万円
九州
533
102.1万円
東北
339
119.5万円
北陸・甲信越
232
109.5万円
中国
245
103.2万円
四国
152
104.5万円
地域別台数
関東
63
23.5万円
関西
26
18.3万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
8
24.1万円
四国
8
20.4万円

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エブリイとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  オッティ
92.3万円199万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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