| 日産 エルグランド | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～699万円
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中古車相場 |
9.9万円～193.9万円
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| 1324台 | 中古車掲載台数 | 536台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 エルグランド | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| 307.7万円～837.9万円 | 新車時価格 | 133.4万円～182.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 658～659 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 53～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、7名、8名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.4～15.2km/L |
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駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
解説 |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
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