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エルグランドとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
19.9万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29万円122.6万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
1447 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後期 革シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ ETC BT 電格ミラー Bカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 Sエディション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ユーザー下取車 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 距離無制限1年保証付 純正ナビ 後席モニタ

    本体価格
    77万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 4WD 両側パワスラ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビTV 後席モニター アラモニ LED

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーオプションナビ 後席モニター

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター Wサンルーフ 両側パワスラ 社外HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビTV/Bカメラ/オートバックドア/保証書

    本体価格
    81万円

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    39.8万円

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    63.8万円

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    122.6万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ミニライトアルミ タイベル交換済

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 4WD 合皮シート ウッド調パネル 4WD

    本体価格
    69.9万円

関東
504
145.6万円
関西
220
164.1万円
東海
178
217.8万円
北海道
109
131.4万円
九州
147
147.4万円
東北
111
150.6万円
北陸・甲信越
85
155.6万円
中国
43
183.3万円
四国
50
131.6万円
地域別台数
関東
6
67.5万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
2
83.8万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
3
81.9万円
中国
2
79万円
四国
0
---

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エルグランドとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ミラジーノ1000
307.7万円837.9万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
2488~3498 排気量(cc) 989
170~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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