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エルグランドとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフィエスタの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  フィエスタ
VS
19.7万円687.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 45.9万円68万円
フィエスタの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 車検整備付 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグ/Bluetooth接続/両側電動スライド/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    242.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD インパル20インチホイール・サンルーフ・両側パワースライド・電動リヤゲート・後席モニター

    本体価格
    208万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 新品タイヤ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/シート フルレザー

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー サンルーフ黒革純正ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ 全方位カメラ オートエアコン 両側電動スライドドア ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    341万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ※純正10インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+クルコン+両側電動スライド+LEDライト+ETC+インテリキー+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    348万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アルパイン11.4型フリップダウンモニター ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア 純正フロアマット クルーズコントロール スマートキー2本

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レザーシート パワーバックドア 運転席パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    45.9万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
403
134.4万円
関西
190
135.7万円
東海
135
236.3万円
北海道
87
134.8万円
九州
107
135.8万円
東北
92
136万円
北陸・甲信越
75
142.6万円
中国
42
145.2万円
四国
30
153.3万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  フィエスタ
307.7万円837.9万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2488~3498 排気量(cc) 997
170~300 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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