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エルグランドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  エクシーガ
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 196
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー TV キーレス ETC Bカメラ Wパワスラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 1オーナー/黒革/全周囲カメラ/両側自動ドア

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 フリップダウン 純正9型ナビ クルコン

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ フリップモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 白本革シート純正ナビ後席モニターBOSE

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー クロスシート

    本体価格
    319万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10型ナビ 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    273.9万円

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    40.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 走行1.6万km/希 少 な 低 走 行/認定付

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 レ-ダ-クル-ズ ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    110.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.3万円

関東
419
139.5万円
関西
157
151.9万円
東海
147
226万円
北海道
87
148.4万円
九州
126
145.9万円
東北
101
152.6万円
北陸・甲信越
78
152.9万円
中国
37
139.3万円
四国
52
132万円
地域別台数
関東
63
52.8万円
関西
20
44.4万円
東海
17
44万円
北海道
34
44.9万円
九州
11
39.6万円
東北
29
48.2万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
41.3万円
四国
1
24万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  エクシーガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2488~3498 排気量(cc) 1994~2498
170~300 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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