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エルグランドとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ラグレイト
VS
22万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人 純正ナビ フリップダウン 両自動ドア

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙/BOSE/全周囲カメラ/黒本革/両側自動扉

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外メモリナビ フルセグ BT 全方位

    本体価格
    359.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ナビETC全周カメラドラレコ両側電動

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側PSD フォグランプ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ナビ アラウンドビューM 追従クルコン

    本体価格
    325万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒革シート 18AW 両側パワスラ ナビ 地デジ

    本体価格
    93.8万円

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    49万円

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    81万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

関東
554
148.8万円
関西
238
173.5万円
東海
179
212.3万円
北海道
115
134.2万円
九州
155
154.3万円
東北
124
155.1万円
北陸・甲信越
87
162.7万円
中国
57
168.9万円
四国
56
146.2万円
地域別台数
関東
5
85.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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エルグランドとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ラグレイト
307.7万円837.9万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2488~3498 排気量(cc) 3471
170~300 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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