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エルグランドとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ジャガー  マーク2
VS
23.1万円679万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 478万円645万円
マーク2の相場表を見る
1132 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型/OP:純正カーウィングスナビ/OP:パワースライドドア/禁煙/フリップダウンモニター/全方位カメラ/ハーフレザーシート/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/フルセグ視聴

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/純正フリップダウンモニター/ドライブレコーダー前後/ETC/両側パワースライドドア/黒本革シート/前席パワーシート/前席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/フルセグテレビ/純正フリップダウンモニター/全方位モニター/衝突被害軽減/100V電源/助手席オットマン/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/前後コーナーセンサー/オートライト/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア クルコン 禁煙車 黒革シート メモリーシート シートヒーター フロント/リアソナー LEDヘッド 純正18インチAW ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ 後部座席用モニター レザーシート プッシュスタート ドアバイザー ドライブレコーダー

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム アルパイン8インチSDナビ/フルセグTV/バックカメラ/アルパイン10インチフリップダウンモニター/ビルトインETC/両側パワースライドドア/オットマン/ハーフレザーシート/オートライト/純正18AW

    本体価格
    82万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 検 2年/半革/ナビ/両Pスラ/ドラレコ/Bluetooth/フルセグ/HID/フォグ/オートライト/禁煙/スマートキー/プッシュスタート/純正AW/ETC/ミラーウインカー/ドアバイザー/オートAC/電格ミラー

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 7人/全方位カメラ/純正フリップ/両側パワスラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/電動リアゲート/フルセグTV/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/CD/DVDデッキ

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア / 純正ナビ / 衝突軽減サポート /全周囲カメラ / レーダークルーズ / ハーフレザーシート / ドラレコ / 7人乗り / コーナーセンサー / LEDヘッドライト / インナーミラー / 純正18インチAW

    本体価格
    288万円

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    応談

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    645万円

関東
395
132.1万円
関西
179
141万円
東海
121
236.7万円
北海道
92
133.9万円
九州
104
140.3万円
東北
104
138万円
北陸・甲信越
69
144.5万円
中国
41
145.8万円
四国
27
150万円
地域別台数
関東
1
645万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エルグランドとマーク2のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  マーク2
689.7万円869.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
140 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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