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エルグランドとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ボンゴトラック
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 291
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 両側電動ドア 純正18インチAW LEDオートライト インテリジェントキー ビルトインETC

    本体価格
    270.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー 本革シート/ 両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/パワーバックドア

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター ワンオーナー 後席純正フリップダウンモニター 禁煙車 黒革コンビシート 左側電動スライドドア

    本体価格
    62万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビTVバックカメラ後席モニターHID

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正10インチナビ/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/禁煙/360度セーフティアシスト/アダクティブクルーズコントロール/ドラレコ/ETC/フルセグ/ハーフレザーシート/プッシュスタート/オットマン

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 サンルーフ ハーフレザーシート 両側電動 電動Rゲート エマージェンシーブレーキ OP10型ナビ フルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズ衝突軽減 オットマン LEDヘッドライト

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 当社元試乗車 全周囲カメラ 両側電動スライド 電動リヤゲート レーダークルーズコントロール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ レザーシート パワーシート オーディオレス

    本体価格
    338万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正8インチナビ 後席モニター ETC パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー コーナーセンサー オットマン 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート フロントフォグランプ

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

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    85万円

関東
463
145.6万円
関西
222
179.6万円
東海
178
248.9万円
北海道
76
128.7万円
九州
129
163.4万円
東北
109
155.7万円
北陸・甲信越
87
177.8万円
中国
65
179.3万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
85
242万円
関西
78
140.8万円
東海
45
218.8万円
北海道
6
363.8万円
九州
47
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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エルグランドとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ボンゴトラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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