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エルグランドとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  シャリオグランディス
VS
23.6万円1168.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD TV バックモニター ナビ ETC フリップダウンモニター オットマン 後席両側電動スライドドア 横滑防止

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC後席モニタ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 左電動スライドドアETC

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 純正8型ナビ 全方位カメラ 純正11型フリップダウン 両側パワスラ インテリクルコン シートヒーター パワーシート シートメモリー ビルトインETC 社外前後ドラレコ 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 中期 車検整備付 両電スラ 純正9インチナビ フリップダウンM フルセグ BT Bカメラ クルコン LEDヘッド Aライト 合皮コンビシート オットマン 革巻きステア インテリキー 横滑り防止 純正18インチAW 12Vソケ

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 19インチアルミ 前後車高調 社外グリル バックモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/インテリジェントクルーズコントロール/両側電動スライドドア/エマージェンシーブレーキ/標識検知機能/車線逸脱警報/オートハイビーム/後席モニター/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン メーカーオプションフル装着 BOSEサウンド ダブルサンルーフ 後席モニター HDDナビ 大型ルーフスポイラー フロントスポイラー LEDデイライト 両側電動スライドドア パワーバックドア

    本体価格
    164万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー サンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リア 前席シートヒーター レザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC LEDヘッド

    本体価格
    176.8万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
422
140.6万円
関西
184
153.6万円
東海
125
233.1万円
北海道
97
137.5万円
九州
108
154.1万円
東北
95
133.1万円
北陸・甲信越
82
146.1万円
中国
44
154.3万円
四国
29
152.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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エルグランドとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  シャリオグランディス
689.7万円869.9万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1498 排気量(cc) 2350~2972
140 最高出力(馬力) 165~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWERを搭載した新型エルグランド

日産が2026年7月に発売した新型エルグランドは、独自のハイブリッドシステム「e-POWER」の第3世代版を搭載したプレミアムミニバンである。デザインコンセプトに「The private MAGLEV」を掲げ、日本の伝統工芸である組子をモチーフとしたフロントグリルや灯火類を採用し、存在感のあるスタイルに仕上げられた。パワートレインには発電専用エンジンと5-in-1電動ユニットを組み合わせた新世代e-POWERを採用し、進化した電動4WD機構「e-4ORCE」やインテリジェント ダイナミックサスペンションとともに快適性と走行性能を高めた。室内は先代より拡大され、全席ゼログラビティシートや14.3インチ統合型ディスプレイを採用。没入感あふれるBOSE製22スピーカーオーディオを設定している。さらにプロパイロットやGoogle搭載のNissanConnectなど先進機能も充実し、フラッグシップミニバンにふさわしいモデルとなった。<BR>(2026.7)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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