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エルグランドとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  プレジデント
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 60
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID 電動リアゲート スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート オットマン CVT アルミホイール CD

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 4WD 純正フルセグナビ クルコン 本革 AVM

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 6ヶ月走行距離無制限保証付 ツインサンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 全周囲カメラ 純正HDDナビ 禁煙車 オットマン ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り・革シート・2年付

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 電動黒本革シート・両側電動スライドドア・バックカメラ・フリップダウンモニター・シートヒーター・LEONLS19インチアルミ・インテリキー・オートA/C・ETC・HIDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンタッチオートスライドドア リモコンオートバックドア 日産オリジナルナビパッケージ ステアリングスイッチ 全方位カメラ

    本体価格
    350万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    292.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正HDDナビTV Wサンルーフ 黒レザーパワーシート BOSEサウンド 両側パワスラ パワーバックドア マナレイスポーツ18AW TEIN車高調 ETC HIDヘッドライト 外シーケンシャルドアミラーウインカー

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ツインサンルーフ ヘッドレストモニター

    本体価格
    95万円

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    応談

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    本体価格
    90万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルオリジナル車両 ETC

    本体価格
    120万円

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    79.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

関東
425
151.1万円
関西
206
175万円
東海
177
238.7万円
北海道
81
129.7万円
九州
113
159.4万円
東北
89
151.8万円
北陸・甲信越
84
166.1万円
中国
57
173.6万円
四国
54
145.9万円
地域別台数
関東
21
175.6万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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エルグランドとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  プレジデント
307.7万円837.9万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2488~3498 排気量(cc) 4494
170~300 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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