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エルグランドと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ポルシェ  911
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 277万円8600万円
911の相場表を見る
1263 中古車掲載台数 1184
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ 社外フリップダモニター アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 360度セーフティアシスト レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライ

    本体価格
    301.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム サンルーフ 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車 コーナーセンサー 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート ETC クルコン LEDヘッド スマートキー オートライト

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    301.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1オーナー/後席モニター/黒半革シート/クルーズコントロール/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/Blu-ray/バックカメラ/純正18AW/HIDオートライト

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD 後席モニター360°モニター ワンオーナー車

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・前後ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・純正18AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ パワーバックドア 360°セーフティサポート レーダークルーズ レーンキープ コーナーセンサー 純正18インチAW 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    231.6万円

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    2198万円

関東
423
152.8万円
関西
206
175.3万円
東海
170
243.4万円
北海道
77
136.9万円
九州
113
161.3万円
東北
91
146.7万円
北陸・甲信越
74
176.1万円
中国
54
172.9万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
540
1811.5万円
関西
219
2037.7万円
東海
224
2004.8万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2058.8万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
47
1795.9万円
四国
11
1508.3万円

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エルグランドと911のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  911
307.7万円837.9万円 新車時価格 1335万円4118万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2488~3498 排気量(cc) 2981~3996
170~300 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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