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エルグランドとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   テスラ  モデルS
VS
15万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 140万円1599.9万円
モデルSの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 21
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ナビ+後席M+AVM ETC 黒本革S+Sヒーター HID A/W 1オーナー

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    270.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD /4WD/ストラーダ・有機EL・10インチフローティングナビ/アルパイン・フリップダウンモニター/アラウンドビューカメラ/両電動ドア/電動リアゲート/プリクラッシュ/7人/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    338.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正ナビ DVD MSV フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    271.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・TV・バックカメラ・アラウンドビューモニター・左側パワースライドドア・ハーフレザーシート

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 リミテッドエディション ラウンジパッケージ装着車 ワンオーナー ETC ナビ キーレス 後席モニタ アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD NISMOエアロ&グリル&サス&マフラー20AW踏間違衝突防止レーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュモニタCソナパワーバック両電ドア寒冷地リモスタ

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 本革シート フリップダウンモニター パワーテールゲート オットマンシート 両側パワースライドドア BOSEサウンド アラウンドビューモニター Bluetooth 地デジ(フルセグ) ETC タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    79万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ケアパックサービス中 純正SDナビ フルセグ CD ETC バックカメラ 電動スライド インテリキー デュアルオートAC リアオートAC クルコン コーナーセンサー ハーフレザー オットマン LEDオートライト 純正アルミ フォグ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD ツインサンルーフ/後席フリップダウン/純正HDDナビ/ドラレコ/ETC/前後ソナー/アラウンドビュー/衝突軽減/追従クルコン/踏み間違い防止/両側パワスラ/黒革シート/前席パワーシート・メモリー付/前席シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    385万円

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    220万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1599.9万円

関東
459
142.7万円
関西
185
145.1万円
東海
169
228.3万円
北海道
85
135.7万円
九州
112
139万円
東北
91
144.3万円
北陸・甲信越
77
159.1万円
中国
44
142万円
四国
39
120.2万円
地域別台数
関東
8
439万円
関西
4
624.5万円
東海
5
645.2万円
北海道
0
---
九州
2
1249万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
255万円
中国
0
---
四国
1
450万円

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エルグランドとモデルSのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   テスラ  モデルS
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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