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エクストレイルと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズツーリング
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 538
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/ETC

    本体価格
    137万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純SDナビ Bカメラ パワーBドア 純マット

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 純正ナビ 全席シートヒーター バックカメラ CD再生 オートエアコン オートライト ETC USB入力端子 リモコンキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・オートバックドア・純正エンジンスターター・LEDライト

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビTV・360度カメラ・プロパイロット・ハンズフリーテールゲート・ETC・ドライブレコーダー・全席シートヒーター・4WD・ミラーヒーター・USB・Bluetooth・LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ドラレコ シートヒーター LED

    本体価格
    426万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフレール付

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/全方位モニター/シート フルレザー/プロパイロット/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    370.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装 アウトドアカスタム ナビETC

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

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    658万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC パドルシフト 衝突被害軽減 レーンキープアシスト オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
765
178.8万円
関西
289
202.7万円
東海
379
192.9万円
北海道
306
166.5万円
九州
401
182.3万円
東北
356
179.2万円
北陸・甲信越
254
178.6万円
中国
115
195.6万円
四国
70
180.4万円
地域別台数
関東
231
260.7万円
関西
109
243.7万円
東海
88
273.4万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
285.9万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
8
256.9万円
中国
25
274.9万円
四国
7
285.1万円

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エクストレイルと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズツーリング
319.9万円596.2万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1497 排気量(cc) 1995~2998
144 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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