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エクストレイルと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  7シリーズ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
3080 中古車掲載台数 264
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ/メーカーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    438万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 日産純正ナビ・バックカメラ・ETC・前後撮影ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD シートヒーター ETC 4WD スマートキー DVD

    本体価格
    130.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD プロパイロット/禁煙/4WD/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/純正ナビ&フルセグTV/レザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/アラウンドビューM&ルームミラー/サイド&カーテン(OP)

    本体価格
    216.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/プロパイロット/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC/ルーフレール/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    371.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 茶革 2トーン メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルミラー パワーバックドア メモリーシート シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    384.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ワンオーナー 純正9inナビ プロパイロット

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/リアカメラ/ETC/ワンセグチューナー/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期MOPナビ地デジAVMインテリジェントミラー電動ゲート車高調社外20AW

    本体価格
    145万円

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    295.8万円

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    85万円

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    本体価格
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    210万円

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    289.9万円

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    93.5万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    315万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI黒革イノベーションPKG サンルーフ レーザーライト ハーマンカードン

    本体価格
    489万円

関東
788
175.6万円
関西
284
198.4万円
東海
394
198万円
北海道
346
159.8万円
九州
393
178.9万円
東北
375
174.7万円
北陸・甲信越
294
177.1万円
中国
130
199.5万円
四国
76
176.1万円
地域別台数
関東
126
422.4万円
関西
36
451.9万円
東海
56
403.5万円
北海道
5
243.2万円
九州
16
426.2万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
7
300.8万円

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エクストレイルと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  7シリーズ
319.9万円596.2万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1497 排気量(cc) 2992~2998
144 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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