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エクストレイルとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
3933 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 4WD エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト プロパイロット BSW コーナーセンサー 社外ナビ(AVIC-RZ802) フルセグ/CD/DVD/SD アラウンドビューモニター

    本体価格
    168.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー LEDランプ フロントフォグ フルセグ

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ パーキング プロパイロット デジタルインナーミラー AC100V電源 駐車支援 LEDライト ドライブレコーダー ETC2.0 ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    372.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期MOPナビ地デジAVMインテリジェントミラー電動ゲート車高調社外20AW

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正アルミホイール スマートキー ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD フルセグメモリーナビ デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・車検整備・ブリリアントホワイトパール3コートパール

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ  Bluetooth  4WD  バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
1069
186.5万円
関西
400
215.1万円
東海
491
201.5万円
北海道
401
155.2万円
九州
486
190.1万円
東北
502
175.2万円
北陸・甲信越
341
190.8万円
中国
163
197.8万円
四国
80
169万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
319.9万円596.2万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1497 排気量(cc) 1297
144 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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