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エクストレイルとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとポルトフィーノの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
3552 中古車掲載台数 68
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ガソリン車6速MT ナビ フルセグ ETC VDC

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 全周囲カメラ プロパイロット 純正SDナビ デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正18インチAW ダウンヒルアシスト Bluetooth ETC

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 後期型 防水黒革シート プロパイロット搭載 ETC車載器 Bluetooth接続 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 18AW パワーバックドア TVナビ アラウンドビューカメラ インテリジェントルームミラー付

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ クルーズコントロール ETC シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 ルーフレール USBポート

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ 純正1カメラドラレコ(ナビ連動)アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー シルバールーフレール プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ パワーバックドア電動

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 エクストレイル (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD BFグッドリッチ フォグメッキベゼル ハイパールーフレール HIDヘッドライト スマートキー タイヤ4本8分山 ETC バックカメラ 記録簿 取説

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    2127万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADAS Pディスプレイ マグネライド

    本体価格
    2280万円

関東
949
180.3万円
関西
335
211.8万円
東海
444
196.2万円
北海道
399
161.6万円
九州
442
183万円
東北
443
177.7万円
北陸・甲信越
320
181.7万円
中国
140
191.1万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
35
2379.9万円
関西
6
2399.6万円
東海
15
2392.3万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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エクストレイルとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  ポルトフィーノ
319.9万円596.2万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1497 排気量(cc) 3855
144 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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