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エクストレイルとゼストを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとゼストの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ゼスト
VS
17.9万円539.5万円
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中古車相場 4万円75万円
ゼストの相場表を見る
3849 中古車掲載台数 386
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 フリップダウンモニター/純正ナビ/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/プロパイロット/シートヒーター/パワーバックドア/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ ビルトインETC シートヒーター 電動リアゲート 防水シート LEDヘッドライト クルコン コーナーセンサー 車線逸脱警報 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 全席シートヒーター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー メモリーシート AC100V コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    331.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 7インチナビ/アラビュ/ドラレコ/プロパイ/ETC/オートバックドア

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 純正9型ナビ 360度カメラ 禁煙車 フルセグテレビ プロパイロット 黒革シート シートヒーター 電動Rゲート デジタルインナーミラー ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ(MM517D-L)・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・後期モデル・スマートルームミラー・パワーバックドア・スマートキー・LEDヘッドライト・ステアリングリモコン・オートライト

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 アラウンドビューモニター・運転席/助手席シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・ナビ・フルセグTV・Bluetooth0-ディオ・電動リアゲート

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9インチ純正ナビ プロパイ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 5人乗り・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    91.3万円

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    15万円

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    29.8万円

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    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD ラジオ Bカメラ AAC WSRS ABS エアロ

    本体価格
    27.5万円

関東
1022
187.4万円
関西
398
212.5万円
東海
481
198.3万円
北海道
399
152.7万円
九州
476
188.3万円
東北
483
175万円
北陸・甲信越
348
193万円
中国
158
198.3万円
四国
84
170.8万円
地域別台数
関東
110
24.1万円
関西
63
18.6万円
東海
46
24.7万円
北海道
37
22.7万円
九州
56
25.5万円
東北
23
28.3万円
北陸・甲信越
24
29.3万円
中国
11
27.7万円
四国
16
27.7万円

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エクストレイルとゼストのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ゼスト
319.9万円596.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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