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エクストレイルとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとHR-Vの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  HR-V
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
3059 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 1.5 X 横滑り防止装置 クルコン 踏み間違い防止 キーレス LED スマートキー 盗難防止システム エアコン パワーステアリング バックカメラ ETC アルミホイール エアバッグ 運転席パワーシート

    本体価格
    288万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 4WD Bカメラ スマートキー Pスタート オートライト シートヒーター

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビゲーション バックガイドモニター LEDヘッドライト ルーフレール 外品17インチアルミホイール 運転席・助手席シートヒーター ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 2列車 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 純正ナビTVフルセグ アラウンドビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ナビ AVM ETC オートブレーキホールド 踏み間違い防止アシスト デュアルオートエアコン リモコンオートバックドア LEDヘッドライト フォグランプ オートライト プロパイロット ルーフレール スペアタイヤ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 1年間走行距離無制限保証全席シートヒーター/禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/横滑り防止/切替式4WD/

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
782
175.9万円
関西
285
197.9万円
東海
389
199.5万円
北海道
342
159.9万円
九州
397
181万円
東北
374
175.5万円
北陸・甲信越
294
176.8万円
中国
122
198.2万円
四国
74
180.1万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  HR-V
319.9万円596.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1497 排気量(cc) 1590
144 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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