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エクストレイルとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとディスカバリー3の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59.9万円210万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2937 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純SDナビフルセグテレビ・アラウンドビューカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・クルーズコントロール・フロントシートヒーター・デジタルインナーミラー・アイドリングストップ・ヒルディセントコントロール

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車 プロパイロット 日産コネクトナビ

    本体価格
    377.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 黒革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth パノラマルーフ バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正10インチナビ(TV/BT/FM/CD)

    本体価格
    192万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター プロパイロット 19インチアルミ ETC2.0 ルーフレール スマートルームミラー LEDヘッドランプ オートバックドア フォグランプ

    本体価格
    363万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ シートヒーター ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    394.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ・アラウンドビューM・ETC

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    250.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー車/ナビ/Bluetooth/地デジフルセグTV/全周囲カメラ/ETC車載器/スマートキー/オートリトラミラー/LEDヘッドライト/アルミホイール/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    133.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

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    102万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    62.9万円

関東
746
176.1万円
関西
261
198.5万円
東海
383
199.5万円
北海道
335
160万円
九州
369
179.8万円
東北
361
173万円
北陸・甲信越
292
177.6万円
中国
122
193.2万円
四国
68
180.6万円
地域別台数
関東
2
82.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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エクストレイルとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  ディスカバリー3
319.9万円596.2万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1497 排気量(cc) 4009~4393
144 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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