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エクストレイルとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  ファミリアバン
VS
22.8万円590.2万円
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中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
2879 中古車掲載台数 52
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター/プロパイロット/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/ヘッドアップディスプレイ/純正12.3インチナビ/パワーシート/リートメモリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    363.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 12ヶ月走行無制限保証 寒冷地仕様 スタッドレスタイヤ 夏タイヤセット オーテック純正ホイール付 レザーシート 純正10インチナビ ドラレコ ETC パワーシート 全席シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    182.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 全周囲カメラ ETC2.0 純正ナビ 純正前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア プロパイロット オートライト オートライト 純正19inchAW スマートキー

    本体価格
    370.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD リフトアップ 新品16inchタイヤ・アルミ

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 デジタルインナーミラー・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/

    本体価格
    398万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ベージュ全塗装 オープンカントリーR/T 16インチ鉄ホイール スマートキー SDナビ 地デジTV 横滑り防止装置

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期型純正18インチアルミ 純正8型ナビTV LEDヘッド シートヒーター フロントフォグランプ パワーバックドア ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ ドアミラーヒーター インテリキー

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 4WD バックカメラ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    115.6万円

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  • マツダ ファミリアバン VE ナビ・エアコン・パワステ・ETC 

    本体価格
    41万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    19.9万円

関東
720
181.3万円
関西
271
202万円
東海
395
191.2万円
北海道
307
165万円
九州
395
182.7万円
東北
355
177.5万円
北陸・甲信越
253
175.1万円
中国
114
191.6万円
四国
69
182.4万円
地域別台数
関東
8
72.8万円
関西
13
61万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
8
136.5万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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エクストレイルとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  ファミリアバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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