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エクストレイルとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 109万円795万円
SLクラスの相場表を見る
3923 中古車掲載台数 195
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ※ 新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※修復歴無し 走行6.4万km 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ バックカメラ 4WD Bluetooth インテリキー フリップダウンモニター ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 自社 ローン対応

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ プロパイロット

    本体価格
    442.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 全方位 9型純正ナビ TV BT プロパイ インテリジェントクルーズコントロール エマブレ 各席シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    232.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品16AW オープンカントリーR/T リフトアップ 新品キャリア&カーゴ ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー ブラックルーフレール シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド オーテック 30th アニバーサリー 4WD パノラマルーフ・Pバックドア・黒革・ナビ ・Bカメラ・12セグ・ETC・ルーフレール・18AW・LEDライト・FOG・デイライト・ヒートミラー・前後ソナー・前シートヒーター・エンジンスターター・ドアバイザー

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 電動リアゲート LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ・社有車UP ・メーカーOP アダプティブLEDヘッドライトシステム(オートレベライザー付) / BOSE Premium Sound System(9スピーカー) ・ディーラーOP フロアカーペット

    本体価格
    380万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 赤革シート/シートヒーター/パナメリカーナグリル/レーダーセーフティPKG/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/メモリー付きパワーシート/18インチAW/

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 320SL 純正本革シート・シートヒーター

    本体価格
    220万円

関東
1062
186.3万円
関西
403
214.2万円
東海
494
200.7万円
北海道
395
152.4万円
九州
482
188.6万円
東北
498
174.9万円
北陸・甲信越
343
190.6万円
中国
165
199万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
74
729.6万円
関西
37
594.9万円
東海
47
531.2万円
北海道
5
372万円
九州
21
610.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
309.9万円

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エクストレイルとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1497 排気量(cc) 2996~4663
144 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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