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エクストレイルとジープを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  ジープ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
2874 中古車掲載台数 68
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム ルーフレール ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサ  クルコン 純正17インチAW オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オリジナルカラー スリーコート全塗装済み 瀬戸内ブルー 前席・後席左右ヒーター付シート ヒルスタートアシスト オールモード4×4-i

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正コネクトナビ フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- ドラレコ(前後タイプ) ETC2.0 プロパイロット パーキングアシスト シ-ト&ハンドルヒ-タ- 電動バックドア LEDライト

    本体価格
    318万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/BT/DVD/CD/TV/TVキャンセラー/電動リアゲート/アラウンドビューモニター/前席シートヒーター/クルーズコントロール/オートライト/ETC/コーナーセンサー/L

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット レーダークルーズコントロール パーキングアシスト 電動リアゲート パワーシート シートメモリー シートヒーター クリアランス

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ/リフトアップ/新品225/70R16ヨコハマスタッドレス/新品スキースノーボードキャリア/錆少/ETC/ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 革シート・サンルーフ・9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・全方位カメラ・ETC・ドラレコ・GPSレーダー・デジタルインナーミラー・シートヒーター・リアシートヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 インテリジェントルームミラー ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV/CD/DVD バックカメラ 社外ツイーター ETC 純正フロアマット フォグライト パートタイム4WD

    本体価格
    69.2万円

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    本体価格
    121万円

関東
719
180.9万円
関西
271
202.2万円
東海
391
190.9万円
北海道
305
164.2万円
九州
387
181.7万円
東北
353
176.4万円
北陸・甲信越
260
174.6万円
中国
118
191.9万円
四国
70
181.5万円
地域別台数
関東
9
230.2万円
関西
16
190.5万円
東海
7
144.6万円
北海道
10
159.6万円
九州
10
146.5万円
東北
6
184.2万円
北陸・甲信越
3
153.5万円
中国
5
252.7万円
四国
2
182.6万円

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エクストレイルとジープのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ジープ
319.9万円596.2万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1497 排気量(cc) 1995~2659
144 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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