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エクストレイルとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  セドリック
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
3904 中古車掲載台数 113
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 禁煙 パワーバックドア シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 ルーフレール オートライト オートエアコン

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G プロパイロット 寒冷地仕様 踏み間違い防止機能 ハンドル支援 ヘッドアップディスプレイ BSM HUD デジタルインナーミラー パーキングアシスト 12.3型ナビ 全方位カメラ AC100V LED

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 全方位カメラ 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    170.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援システム 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV) インテリジェントアラウンドビューモニター パワーバックドア LEDオートライト ETC

    本体価格
    164.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    445万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    365.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション /9型フルセグナビ/アラウンドビュー/黒革Pシートヒーター/プロパイロット/エマブレ/インテリキー/インテリジェントルームミラー/Pバックドア/LED/F&Rソナー/17AW/CVT

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 1オーナー/全周囲カメラ/プロパイロット/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/ETC/地デジ/アイドリングストップ/電動リアゲート/オートブレーキホールド/LEDヘッドライト/

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ プロパイロット ドラレコ前後 全周囲M ETC2.0 4WD フォグライト 純正AW パワーバックドア アダクティブLEDヘッドライト 寒冷地仕様 全席シートヒータ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    384.8万円

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    本体価格
    69万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド ナビ・電動シート・ETC・オプショングリル

    本体価格
    65万円

関東
1049
186.6万円
関西
408
212.3万円
東海
478
192.4万円
北海道
409
152.6万円
九州
471
189.1万円
東北
491
175.4万円
北陸・甲信越
362
191.4万円
中国
154
201.5万円
四国
82
169.5万円
地域別台数
関東
43
149万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
160.1万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

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エクストレイルとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  セドリック
319.9万円596.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1497 排気量(cc) 2495~2987
144 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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