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エクストレイルとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとセドリックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  セドリック
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.9万円398万円
セドリックの相場表を見る
2890 中古車掲載台数 93
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ プロパイロット 電動リアゲート 障害物センサー フルセグナビ ヒルホールドコントロール オートホールド ETC車載器 LEDヘッドライトステアリングスイッチ スマートキー フォグライト

    本体価格
    212万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD AUTECH専用エクステリア・プロパイロット・本州仕入・全周囲カメラ・純正9型ナビ・デジタルM・電動リアゲート・ルーフレール・CD/DVD・ドラレコ・ETC・Bluetooth・フロントフォグランプ・純正AW

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙 純正9インチナビ 純正17インチアルミホイール パワーバックドア アラウンドビューモニター LEDライト ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー ETC 社外フロアマット

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット メモリーナビ ビルトインETC デジタルインナーミラー 純正アルミホイール 電動リアゲート ステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期型 純正9インチメモリーナビ プロパイロット Bluetooth フルセグTV アラウンドビューモニター ETC インテリキー シートヒーター クルコン LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD NISMOエアロ NISMOサスペンションキット

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/電動リアドア/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/ルーフレール/オートパーキング/後席シートヒーター/ETC/LED

    本体価格
    340.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth ミラーヒーター シートヒータ 2/4WD切替 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LED フォグ エマブレ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Stt 4WD 関東仕入れ 最終型 禁煙車 記録簿 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HIDライト FOGランプ クルーズコントロール

    本体価格
    71万円

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    141.9万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    175万円

関東
746
179.8万円
関西
283
205.2万円
東海
379
191.6万円
北海道
303
166.6万円
九州
391
183.5万円
東北
351
180.6万円
北陸・甲信越
255
177.1万円
中国
113
191.2万円
四国
69
185.4万円
地域別台数
関東
35
165.5万円
関西
8
117.9万円
東海
10
194.8万円
北海道
11
178.5万円
九州
7
94.1万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
8
206.6万円
四国
10
116.8万円

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エクストレイルとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  セドリック
319.9万円596.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1497 排気量(cc) 2495~2987
144 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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