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エクストレイルとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  メガーヌエステート
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.5万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
3080 中古車掲載台数 19
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 外ナビ・TV・Bカメ・ETC・プッシュ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 サンルーフ BOSE ナッパレザ ルーフレール アダクティブLEDヘッドライト フルセグTV ETC2.0 プロパイロット アラウンドビュー シートヒータ 電動シート

    本体価格
    526.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ・純正ナビ・プロパイロット・全方位カメラ・ワイヤレス充電・自動駐車・パワーバックドア・AC100・前席パワーシート・全席シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポット

    本体価格
    354.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDヘッドライト 4WD クリアランスソナー CD再生可 フロントフォグランプ 社外17インチアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー B-エクストリーマー専用AW

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー スマートキー 追従クルコン ETC ドライブレコーダー LED コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    196万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 全塗装/アウトドアカスタム/リフトアップ/ホイールタイヤセット/新品ヴィンテージ調シートカバー/新品ウッド調パネルセット/新品ウッドステアリング/ヘッドライトインナーブラック加工

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ地デジ/全方位カメラ/黒革シート/プロパイロット/パーキンスアシスト/ルーフレール/前後席シートヒーター/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー

    本体価格
    376.7万円

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    49.8万円

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    39.9万円

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    189万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル車 電動パーキングブレーキ Bluetooth クルーズコントロール ルーフレール カードキー アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

関東
788
175.6万円
関西
284
198.4万円
東海
394
198万円
北海道
346
159.8万円
九州
393
178.9万円
東北
375
174.7万円
北陸・甲信越
294
177.1万円
中国
130
199.5万円
四国
76
176.1万円
地域別台数
関東
9
72.2万円
関西
3
103.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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エクストレイルとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  メガーヌエステート
319.9万円596.2万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1497 排気量(cc) 1197~1998
144 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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