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エクストレイルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  クロストレック
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 163.9万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 405
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD クルコン カプロンシート HDDナビ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 HIDヘッドランプ オートライト フォグランプ 純正18インチAW スマートキー ETC

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートH

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD パートタイム4WD カプロンシート ナビ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 新品マークレスグリル/新品後期仕様テール/新品ホワイトレター18インチタイヤ&新品18インチAW/Bluetoothオーディオ/パナソニックナビTV/ビルトインETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパーレザー 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全方位 ヘッドアップディスプレイ 電子パーキング ブレーキホールド ハンドルヒーター パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    437万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター スマートルームミラー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    269.4万円

関東
1043
186.3万円
関西
407
224.2万円
東海
475
191.4万円
北海道
412
155万円
九州
469
187.4万円
東北
488
174.4万円
北陸・甲信越
366
189.2万円
中国
149
201.3万円
四国
86
168.5万円
地域別台数
関東
132
313.1万円
関西
51
324.2万円
東海
61
303万円
北海道
33
318.7万円
九州
35
305.3万円
東北
35
304.8万円
北陸・甲信越
22
308.5万円
中国
24
323.9万円
四国
12
319.3万円

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エクストレイルとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  クロストレック
319.9万円596.2万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1497 排気量(cc) 1995~2498
144 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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