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エクストレイルとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプロボックスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックス
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
2874 中古車掲載台数 16
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth 全席シートヒーター パワーバックドア 防水シート LEDヘッド レーンキープアシスト

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC2.0 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート 電動シート デジタルインナーミラー ロールサンシェード

    本体価格
    331.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD G e-4ORCE ルーフレール ツートン

    本体価格
    381.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 日産メーカーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正8型ナビ ルーフレール 衝突軽減装置 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッド ダウンヒルアシスト Bluetooth接続 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    61万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    206.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X プロパイ 日産コネクトナビ AVM ETC2.0 前後純正ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー 電源ソケット USB

    本体価格
    319.8万円

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    177.1万円

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    75万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

関東
719
180.9万円
関西
271
202.2万円
東海
391
190.9万円
北海道
305
164.2万円
九州
387
181.7万円
東北
353
176.4万円
北陸・甲信越
260
174.6万円
中国
118
191.9万円
四国
70
181.5万円
地域別台数
関東
3
161.3万円
関西
3
153.7万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
1
149.8万円
四国
0
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エクストレイルとプロボックスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックス
319.9万円596.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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