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エクストレイルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヴァンガードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヴァンガード
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
2861 中古車掲載台数 42
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 12.3インチコネクトナビ プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ ビルトインETC Bluetooth フルセグ  シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド ステアリングスイッチ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター/プロパイロット/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/ヘッドアップディスプレイ/純正12.3インチナビ/パワーシート/リートメモリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    363.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ BT AppleCarPlay USB フルセグTV アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ プロパイロット 駐車支援 AC100V ETC 2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    316万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ProPILOT 黒革シート 純正10incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー パワーシート/ヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    240.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラウンドビュー 10インチナビ

    本体価格
    128.5万円

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    108万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ ナビ Bカメラ ETC フルセグ クルコン HID

    本体価格
    111万円

関東
720
180.1万円
関西
270
202.6万円
東海
387
190.7万円
北海道
303
162.7万円
九州
383
183.2万円
東北
350
176.7万円
北陸・甲信越
263
173.4万円
中国
118
191.4万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
15
110.4万円
関西
7
97.2万円
東海
4
97.7万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
86.3万円
中国
6
134.1万円
四国
4
101.9万円

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エクストレイルとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヴァンガード
319.9万円596.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1497 排気量(cc) 2362~3456
144 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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