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マーチとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
7万円358万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 7.7万円60万円
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789 中古車掲載台数 22
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正5速マニュアル車 ワンオーナー車 nisumo専用シート nisumo専用アルミホイール プッシュスタート インテリジェントキー LEDヘッドライト LEDデイライト バックフォグ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ CD再生 DVD再生 メモリ-ナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト ドライブレコーダー アルミホイール スマートキー アイドリングストップ メディアプレーヤー接続端子

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ ライトレベライザー

    本体価格
    31.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ Bluetooth対応 ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 5速MT 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ CD再生 オートエアコン 横滑り防止装置 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    77万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期モデル 社外メモリーナビ 地デジTV Bluetooth 純正エアロ 純正15インチアルミ ETC キーレス プライバシーガラス 除菌抗菌施工

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット 純正5速MT パワステ パワーウィンドウ エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正オーディオ 電動角度調整ドアミラー 取説付 保証付

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正HDDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース対応/バックカメラ/ETC/ABS/両席エアバック/インテリキー/アイドリングストップ/UVカットガラス/社外14インチアルミ/ワンオーナー車/買取車

    本体価格
    31万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    44万円

関東
263
58.9万円
関西
91
59.3万円
東海
84
48.2万円
北海道
53
45.9万円
九州
111
54.3万円
東北
62
45.9万円
北陸・甲信越
63
52.6万円
中国
41
54.8万円
四国
21
53.8万円
地域別台数
関東
7
30.6万円
関西
2
31.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
1
7.7万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
29.9万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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マーチとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  ミラアヴィ
100万円356.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1198~1597 排気量(cc) 659
79~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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