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マーチとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ダイハツ  ミラトコット
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
846 中古車掲載台数 621
  • 日産 マーチ 1.0 G ナビ オーディオ バックカメラ ETC ス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ/フルセグTV/ETC/キーレス/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD ナビTV Rカメラ スマートキー

    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正SDナビ バックカメラ キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 自動被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレス ナビ TV CD 電格ミラー

    本体価格
    6.8万円

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    87万円

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    91.3万円

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    85.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 2WD CVT 660cc ディスプレイオーディオ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート オートエアコン 車検整備付

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    118万円

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    137.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD バックカメラ ドラレコ 社外ナビ

    本体価格
    89.9万円

関東
262
50.2万円
関西
94
54.3万円
東海
107
57.2万円
北海道
56
47.3万円
九州
117
47.2万円
東北
72
50.6万円
北陸・甲信越
56
53.1万円
中国
49
60.2万円
四国
33
46.7万円
地域別台数
関東
98
88.1万円
関西
72
91.5万円
東海
99
86万円
北海道
35
101.8万円
九州
100
86.9万円
東北
55
96.1万円
北陸・甲信越
69
95.1万円
中国
70
92万円
四国
23
88.2万円

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マーチとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  ミラトコット
100万円356.4万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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