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マーチとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  ジェイド
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
855 中古車掲載台数 212
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ETC 純アルミ Pスタート

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ(MM112D-W)ワンセグTV/ETC/アイドリングストップ/インテリキー/

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/インテリジェントキー/オートエアコン

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 電動格納ミラー 純正エアロ 社外アルミホイール 社外ナビ フルセグ/DVD/Bluetooth ETC フォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X  Vセレクション 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ナビスマートキーレス 寒冷地仕様4WD

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ・TV・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー・リアスポイラー・保証付き

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ワンタッチコレクション 禁煙車  smartキー キーレス  ETC

    本体価格
    13.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチHDDナビフルセグ Bluetooth機能あり

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 クルコン LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ Bluetooth ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 修復歴無 走行5.5万km カーセンサー認定 ※内外装リフレッシュ済み※ベージュ革内装 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリナビ ハーフレザーシート 純正ドライブレコーダー サイド/バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ・フルセグTV・ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト機能・アダプティブクルーズコントロール・踏み間違い防止機能)・純正18インチアルミホイール・ハーフレザーシート

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    248万円

関東
281
51.3万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
66
46.8万円
北陸・甲信越
58
51.3万円
中国
46
54.1万円
四国
26
40万円
地域別台数
関東
102
129.1万円
関西
26
123.6万円
東海
19
122.9万円
北海道
2
66.7万円
九州
16
119.7万円
東北
22
109.9万円
北陸・甲信越
10
134.3万円
中国
9
105.3万円
四国
6
136.9万円

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日産  マーチ   ホンダ  ジェイド
100万円356.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1198~1597 排気量(cc) 1496
79~150 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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