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マーチとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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マーチとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  マーチ   スバル  クロストレック
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
857 中古車掲載台数 501
  • 日産 マーチ 1.2 S ナビTV VDC ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ・アイドリングストップ・運転席助手席エアバック・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール・純正CD再生・スペアタイヤ・1年保証付

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ ETC アルミホイール スマートキー アイドリングストップ エアバック ABS フルセグTV メモリーナビ DVD ミュージック CD パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    57万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー VDC スペアキー ワンオーナー&禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ バックモニター 純正Mナビ エマブレ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ニスモ専用装備純正オーディオ純正ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外ナビ フルセグTV BT ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 CD 電動格納ミラー コーナーセンサー キーレス フロアマット AUX オートライト 助手席エアーバック

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 被害軽減ブレーキ 社外ナビワンセグTV バックモニター  踏み間違い防止 社外ドライブレコーダー 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    73万円

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    本体価格
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    228.3万円

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    305.8万円

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    本体価格
    298.1万円

関東
280
51.5万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
67
47.1万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
46
54.1万円
四国
27
40.5万円
地域別台数
関東
159
300.9万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
47
275.3万円
東北
38
295.7万円
北陸・甲信越
44
300.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円

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マーチとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  クロストレック
100万円356.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1198~1597 排気量(cc) 1995~2498
79~150 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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