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マーチとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スズキ  スペーシア
VS
4.8万円525万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
826 中古車掲載台数 14754
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    121万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S TEIN車高調 GP-SPORTマフラー ENKEI NARDI

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 SDナビ フルセグ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートライト ハイビームアシスト リモコンキー 電動格納ドアミラー エアコン エアバッグ リア一体可倒式シート

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期型 楽ナビ フルセグ 純正15AW HID

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.2 S メモリナビ・ETC・CD・ワンセグ・キーレス・日産・マーチ

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 防錆塗装4WDTVナビエンスタ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外アルミホイール・CD・AUX・スマートキー・アイドリングストップ・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・パワーステアリング・CVT・助手席エアバック・マニュアルエアコン・禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X スマートキー 純正14アルミ

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MTSDナビ地デジインテリジェントキー

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    139.9万円

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    89万円

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  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

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  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 踏み間違い防止装置

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  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き 禁煙車

    本体価格
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  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付き メモリーナビ BTオーディオ パワースライドドア シートヒーター スマートキー フォグランプ

    本体価格
    63.9万円

関東
280
58.4万円
関西
93
57.6万円
東海
87
50.6万円
北海道
65
45万円
九州
109
54万円
東北
70
43.5万円
北陸・甲信越
65
50.4万円
中国
36
55.4万円
四国
21
49.5万円
地域別台数
関東
3158
131.5万円
関西
2093
138万円
東海
1921
133.7万円
北海道
713
143.4万円
九州
2391
131.1万円
東北
1577
140.7万円
北陸・甲信越
1176
130.6万円
中国
1072
128.8万円
四国
653
137.5万円

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日産  マーチ   スズキ  スペーシア
100万円356.4万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1198~1597 排気量(cc) 657~658
79~150 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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