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マーチとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スズキ  スペーシアベース
VS
7.9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
925 中古車掲載台数 453
  • 日産 マーチ 12 12C リッツ 内地仕入車両 FMトランスミッターBluetoot

    本体価格
    77万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ワンタッチコレクション キャルペッパーフロッギー装着車 コンプリートカー ダウンサス・フォルクスワーゲンエンブレム・ETC・ドライブレコーダー・社外15インチアルミ

    本体価格
    71万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 純正ナビ BOSEスピーカー Bluetooth接続 USB HDMI接続 Blu-ray再生 プッシュスタート オートエアコン 14インチアルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ プッシュスタート・バックカメラ・TV・AM・FM

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ETC フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション スマートキー エアコン CD再生

    本体価格
    17万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア CDステレオ・リモコンキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス・片側パワースライドドア・シートヒーター

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 運転席側パワースライドドア 前席シートヒーター スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正14インチAW ETC ラバーフロアマット スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当社社用車 禁煙車 ナビ ETC付き

    本体価格
    155万円

関東
313
51.2万円
関西
101
54万円
東海
107
55.5万円
北海道
62
53.2万円
九州
120
50.5万円
東北
80
48.6万円
北陸・甲信越
60
51.3万円
中国
52
51.4万円
四国
30
54.5万円
地域別台数
関東
101
142.8万円
関西
72
142.1万円
東海
58
141万円
北海道
35
160.1万円
九州
71
143.4万円
東北
44
156.9万円
北陸・甲信越
29
144.8万円
中国
25
136.9万円
四国
18
144.5万円

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マーチとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スズキ  スペーシアベース
100万円356.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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