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マーチと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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マーチと240エステートの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ボルボ  240エステート
VS
7万円228万円
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中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
887 中古車掲載台数 57
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 下取り直販車 禁煙 5速マニュアル

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速MT オーテックチューン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正コーナーセンサー 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーティオ(CD/AUX) 電格ミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CD一体AM/FM電子チューナーラジオ

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ Bluetooth 記録簿

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    61.2万円

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    応談

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関東
285
57.3万円
関西
112
48.5万円
東海
94
61.3万円
北海道
62
48.1万円
九州
108
43.5万円
東北
78
50.4万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
56
53.1万円
四国
34
38.2万円
地域別台数
関東
34
219.5万円
関西
6
229.8万円
東海
10
234.7万円
北海道
0
---
九州
6
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  マーチ   ボルボ  240エステート
100万円356.4万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1198~1597 排気量(cc) 2316
79~150 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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