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フェアレディZとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  Q4 e-tron
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 317.7万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
937 中古車掲載台数 55
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/ニスモSチューンサス/フジツボマフラー/ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/黒本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/鍛造18AW

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 買取車 リアスポイラー 赤革シート RAYS製19AW スポーツAT搭載 タイミングチェーン HID VQ37VHRエンジン レッドビッグキャリパー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速マニュアル 車高調 マフラー カーボン 新規車検2年コミ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ ニスモエアロ リアウィング ETC HIDオートヘッドランプ ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール 社外ブロンズキャリパー ニスモロゴ入り2本出しマフラー 革巻きステアリング リモコンキー

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT 純正ナビTV バックカメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT シンクロレブコントロール 記録簿

    本体価格
    318万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT 

    本体価格
    72万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ パドルシフト RECAROシート 純正3連メーター アダプティブクルーズコントロール エマ― レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    777万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ 最終型 NAVAN製ATシフトノブ 2by2 Tバールーフ  HKSマフラー タイミングベルト交換済 リアレザーシート ナビゲーション フルセグTV ETC ウインカーレンズ付きドアミラーカバー

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    437.7万円

関東
350
322.6万円
関西
107
469.3万円
東海
181
433万円
北海道
33
316.1万円
九州
95
443.2万円
東北
50
289.5万円
北陸・甲信越
41
547.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
496.3万円
地域別台数
関東
22
426.3万円
関西
17
420.7万円
東海
8
451.9万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
3
421.1万円
中国
3
432万円
四国
0
---

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フェアレディZとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  Q4 e-tron
524.2万円930.3万円 新車時価格 599万円737万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 204~286
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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