| 日産 フェアレディZ | シボレー コルベット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.8万円～1199万円
フェアレディZの相場表を見る |
中古車相場 |
220万円～3388万円
コルベットの相場表を見る |
| 934台 | 中古車掲載台数 | 167台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZ | シボレー コルベット | |
|---|---|---|
| 524.2万円～930.3万円 | 新車時価格 | 1180万円～2580万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1940×1220 他 |
| 2997 | 排気量(cc) | 5454～6156 |
| 405～420 | 最高出力（馬力） | 502～646 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
解説 |
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1） |
フェアレディZとコルベットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZとコルベットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は934台、コルベットの中古車は167台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
