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コペンとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフェアレディZの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディZ
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 925
  • ダイハツ コペン セロ S 660 ターボ SDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ トラクションコントロール

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー ETC Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン メモリーナビ 修復歴なし

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ブラックインテリアパック 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 角形LEDランプ Fフォグ 16インチアルミホイール RECARO製ブラックエード調ファブリックシート BILSTEIN製ショックアブソーバー オートエアコン

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ETC/バックカメラ/純正ナビ/オートライト/LEDヘッド/シ-トヒ-タ-/DVD可/bluetooth/スマートキ-/スペアキー/ウインドディフレクター/盗難防止装置/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    204.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ/オープンカー

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ/フルセグTV/シートヒーター/スマートキー/Bluetoothオーディオ/DVD再生/CD/ターボ/スマートキー/電動オープン/LED/オートAC/ESC/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT・電動オープンルーフ・

    本体価格
    55.8万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 6速MT/VOLKRacing19AW/社外マフラー/TEIN車高調/前後ブレンボキャリパー/半革シート/キーレス/ETC/カロッツェリアナビ/地デジ/HIDヘッドライト

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 社外オーディオ 社外AW RECAROシート MOMOステアリング APEXiマフラー APEXiターボタイマー ETC

    本体価格
    328万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド RECAROシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート ETC 純正19インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    253.9万円

関東
491
130.8万円
関西
245
141.7万円
東海
303
141.2万円
北海道
35
121.5万円
九州
253
115.8万円
東北
66
120.2万円
北陸・甲信越
82
141.9万円
中国
102
124.4万円
四国
51
123.1万円
地域別台数
関東
337
322.4万円
関西
107
483.5万円
東海
186
433.1万円
北海道
34
312.5万円
九州
91
454.6万円
東北
48
291.8万円
北陸・甲信越
41
544.9万円
中国
50
457.5万円
四国
31
501.6万円

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コペンとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディZ
179.8万円255.6万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
64 最高出力(馬力) 405~420
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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