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フェアレディZとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ダイハツ  ミラトコット
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 680
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 1オーナー

    本体価格
    341万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ユーザー買取車/柿本改マフラー/タワーバー/ドライブレコーダー/ETC車載器/キーレスエントリー/電動格納ミラー純正17インチAW/HIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T Tチェーン 社外エアロ 社外20AW 社外マフラー 車高調 社外ディスプレイオーディオ CD DVD Bluetooth ETC キーレス シートヒーター パワーシート オートエアコン MTモード

    本体価格
    117万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/5MT/エアロ/ニスモメーター/MOMOステアリング/社外マフラー/社外18インチAW/ETC/

    本体価格
    336.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 届出済未使用車 ミッドナイトパープル

    本体価格
    739.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    499万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 後期 社外18インチAW セミバケ 5MT タイベル交換済フジツボマフラ- タワ-バ- 車高調

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ ノーマル車両

    本体価格
    388.7万円

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    109.8万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
381
320.6万円
関西
128
477.4万円
東海
230
389万円
北海道
35
300.6万円
九州
110
412.6万円
東北
52
290.9万円
北陸・甲信越
49
449.6万円
中国
60
457.5万円
四国
36
439.6万円
地域別台数
関東
127
88.8万円
関西
76
88万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
55
95.9万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.5万円
四国
29
86万円

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フェアレディZとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ダイハツ  ミラトコット
524.2万円930.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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