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フェアレディZとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 56万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
937 中古車掲載台数 29
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO カーウイングスナビゲーションシステム BOSEサウンド 純正RAYS製19インチアルミ RECARO製シート オートエアコン スマートキー HIDヘッドライト パドルシフト バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    465万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISSANコネクトナビ 6MT バックモニター

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 フルセグナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    639.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T RAYS18AW/純正OPスポーツマフラー/BOSEサウンド/本革電動シート/シートヒーター/革巻きステアリング/3連サブメーター/キーレス/ETC/純正オーディオ

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 6速マニュアル NissanConnectナビゲーション バックモニター レイズ19インチアルミ&ポテンザS007 BOSEサウンド

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 フェアレディZ 280Z-T 車高調 SPEED STAR MK-IIIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMOスポーツセッティングII ワンオーナー 新車記録簿 6速MT ナビTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ドラレコETC

    本体価格
    457万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 6速マニュアル 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC BOSEサウンド 純正RAYS製ホイール 曙製ブレーキキャリパー パーシモンオレンジハーフレザーシート ダッシュボード新品交換済み

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST フジツボマフラー レイズ19インチ鍛造ホイール 3連メーター 社外フロントスポイラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    575万円

  • 日産 フェアレディZ RB26 公認車 ツインターボ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    498.7万円

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    180万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    880万円

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    438万円

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    本体価格
    268万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6コンバーチブル 

    本体価格
    160万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    113万円

関東
351
323万円
関西
112
455.8万円
東海
176
435.8万円
北海道
31
331.9万円
九州
95
442.3万円
東北
49
303万円
北陸・甲信越
41
475.3万円
中国
52
452.4万円
四国
30
461.2万円
地域別台数
関東
9
402.5万円
関西
6
320.6万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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フェアレディZとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォード  マスタングコンバーチブル
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 2300~5000
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は937台、マスタングコンバーチブルの中古車は29台掲載しています。
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