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フェアレディZとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   日野自動車  プロフィア
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 168万円3200万円
プロフィアの相場表を見る
860 中古車掲載台数 492
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T BOSE パドルシフト 本革・スエード調ファブリックコンビシ-ト(ヒ-タ-付) シートヒーター 電動シート 日産コネクトナビ

    本体価格
    525万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S フジツボマフラーHKS車高調ホイール社外

    本体価格
    134万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T BOSE / レーダークルーズコントロール

    本体価格
    507万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル エアロパッケージ

    本体価格
    579.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙 6MT 7039km プリズムホワイト BOSE ナビTV バックカメラ Bluetooth USB タイプC ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット LEDライト 純正RAYS鍛造19インチアルミ

    本体価格
    521万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S Sparco Sprint フルバケットシート SSRホイール Bremboキャリパー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 3軸ジョロダー4列 メッキステンレス 日野冷凍バン 矢野特殊自動車 ラッシングレール2段 ジョロダー4列 左観音式ステンレスサイドドア リア観音扉ステンレス キーストン 断熱厚みリヤ100mmサイド100mm菱重マイナス35℃設定アワーメーター1412h

    本体価格
    応談

関東
290
328.7万円
関西
115
429.6万円
東海
168
433.3万円
北海道
32
320.6万円
九州
91
441.2万円
東北
45
315.6万円
北陸・甲信越
41
475.7万円
中国
43
461万円
四国
35
434.2万円
地域別台数
関東
164
521.6万円
関西
79
993.3万円
東海
61
980.3万円
北海道
50
1092.1万円
九州
43
636.2万円
東北
29
---
北陸・甲信越
41
526.3万円
中国
15
168万円
四国
10
555万円

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フェアレディZとプロフィアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日野自動車  プロフィア
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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