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フェアレディZとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとFタイプクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
965 中古車掲載台数 53
  • 日産 フェアレディZ 3.7 ナビ地デジ キーレス プッシュスタート コーナーセンサー 前後ドラレコ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    968万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 検2年 ツインターボ 5速MT 2シーター

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 純正ナビ BOSEサウンドシステム バックカメラ ETC2.0 レーダークルコン シートヒーター BSW 純正19インチAW セキュリティ&セーフティパック ベーシックパックプラス

    本体価格
    673.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST エマージェンシーブレーキ BOSEサウンド シートヒーター パワーシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    563万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車保証継承 BOSE NISMO専用パーツ 純ナビ

    本体価格
    785万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S フジツボマフラー HKS車高調

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 黒半革 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 全席シートヒーター イモビライザー

    本体価格
    185.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビTV・Bカメラ・黒半皮シート・BOSEサウンド・リアスポイラー・純正18アルミ・キセノン・インテリキー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 2by2

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1780万円

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    1449.9万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    613.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S マニュアル6F

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 5.0L V8 ディーラー記録簿付き スペシャルオーダーカラー

    本体価格
    658万円

関東
355
318.3万円
関西
112
473.3万円
東海
197
429万円
北海道
32
303.9万円
九州
90
433万円
東北
47
299.2万円
北陸・甲信越
42
528.4万円
中国
58
430.8万円
四国
32
504.5万円
地域別台数
関東
17
949.8万円
関西
7
842万円
東海
18
554.1万円
北海道
1
698万円
九州
5
949.8万円
東北
1
535万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
2
943.9万円
四国
1
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フェアレディZの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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フェアレディZとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Fタイプクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2997 排気量(cc) 1995~4999
405~420 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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